Pompanın gerekli mil gücü, debiye bağlı olarak karakteristik bir eğri olarak verilir. Afinite yasalarına göre pompanın hızı değiştiğinde karakteristik değişir.Pompanın şaft gücü, pompalanan ortamın yoğunluğu ile doğru orantılıdır. Yüksek viskoz ortam durumunda, şaft gücü viskoziteye de bağlıdır.Uygulamaya ve pompanın boyutuna bağlı olarak sürücü, motor çıkışı daha büyük veya eşit olacak şekilde tasarlanmıştır.
- çalışma noktasındaki şaft gücü veya
- özelliğin maksimum gücü,
artı en az %5 güvenlik ek ücreti.Gerekli güvenlik payı, gerekli motor gücüne bağlıdır. Daha büyük motorlar için güvenlik ek ücreti %5’e kadar düşürülürken, daha küçük güçler için %20’nin üzerinde ek ücretler uygulanır. Ayrıca, standart motorlar için nominal motor gücünün yine de ortam koşullarına dönüştürülmesi gerekir.P
2 , mil gücü için bir sembol olarak kullanılır.
2. Model yasası
3. Model kanunu
Q – akış hızı
H – teslimat kafası
P – güç tüketimi
n – hız
Endeksler ilgili hız ile ilgilidir.Afinite yasaları tam olarak sürtünmesiz, sıkıştırılamaz akışlar için geçerlidir. Teknik uygulamalar için, bunlar yaklaşık bir çözüm olarak kabul edilmelidir.Genel olarak, bu yakınlık yasaları, hız değişiminin teknik olarak nasıl uygulandığından bağımsızdır. Geleneksel olarak, küçük ve orta ölçekli pompalar için sargıları değiştirerek adım adım hız değişimi uygulandı. Bu arada, bunların yerini büyük ölçüde frekans dönüştürücüler aldı.Yavaş çalışan elektrikli tahrikler, daha büyük santrifüj pompalar için çok pahalıdır, bu nedenle bu durumlar için redüksiyon dişlileri kullanılır.Yanmalı motorlar da mobil kullanım için kullanılmaktadır. Bunlar ayrıca belirli bir aralıkta hız bakımından değişkendir.
Q = akış hızı
H = teslimat başlığı
D = çark çapı
r = azaltılmış çark çapı için indeks
t = referans tekerlek çapı için indeksGaz kelebeği eğrisi H (Q) bu ilişkiden kabaca belirlenebilir.Ancak daha kesin bir hesaplama, her bir karakteristik eğriye bir çark çapının atandığı karakteristik haritaların dikkate alınmasını gerektirir. Karakteristiğin yeni rotası, komşu karakteristiklerden gelen dönüşümün interpolasyonu ile belirlenir. Prosesin verimliliğinden tam olarak yararlanmak için, en az üç karakteristik eğriye sahip bir çark haritasının kaydedilmesi tavsiye edilir. En küçük ve en büyük çark çapı arasında büyük bir kalibrasyon farkı varsa, bazı (2..4) ara karakteristikler gereklidir.Alternatif bir hesaplama yöntemi ISO 9906’da açıklanmıştır. D hücum kenarındaki ortalama çark çapının bilinmesi gerekir 1 . Standarda göre, bu prosedür aşağıdakiler için geçerlidir:
D 1 = Çark hücum kenarındaki ortalama çapTip numarası K ≤ 1.0 olan ve çark çapı maksimum %3 küçültülmüş pompalar için verim sabit olarak kabul edilebilir.