Rueda
Como resultado, la potencia mecánica transmitida por el accionamiento (motor) a través del eje de la bomba se convierte en capacidad de suministro.
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Bomba de canal lateral
Transportan el fluido a través de una rueda en forma de estrella a un canal junto al impulsor. Esto logra alturas de entrega que son de 5 a 15 veces mayores que las de los engranajes radiales.
Las bombas son autocebantes. Se utilizan en particular cuando se transportan mezclas de líquido-gas (transporte parcial de gas) y cuando existen requisitos especiales para la succión.
La eficiencia es comparativamente baja. Por lo tanto, el rango de potencia solo sube a unos 4 kW.
Debido a los estrechos espacios, generalmente no son adecuados para bombear fluidos con componentes abrasivos.
Bombas centrífugas multietapa
De este modo, el flujo se dirige desde la salida del impulsor anterior a la entrada del siguiente. En términos de diseño, la bomba centrífuga de alta presión a menudo se diseña como una bomba de sección.
Con la misma construcción, la presión de entrega (altura de entrega) aumenta proporcionalmente al número de impulsores con la misma tasa de entrega. Si se desprecian las pérdidas adicionales debidas a la deflexión del flujo en la entrada y la salida, la eficiencia hidráulica es independiente del número de etapas. Esto significa que las características de las bombas centrífugas multietapa se pueden convertir en una buena aproximación de la siguiente manera:
H n (Q) = n / m H m (Q)
P 2, n (Q) = n / m P 2, m ( Q)
η hidr, n (Q) = η hidr, m (Q)
NPSH n (Q) = NPSH m (Q)
n, m – número de impulsores
Q – caudal
H – cabezal de entrega
P2 – potencia del eje
η – eficiencia