Ce qui suit s’applique approximativement :
Q = débit
H = tête de livraison
D = diamètre de la roue
r = indice pour le diamètre de roue réduit
t = indice pour le diamètre de roue de référenceLa courbe des gaz H (Q) peut être grossièrement déterminée à partir de cette relation.Un calcul plus précis nécessite cependant la prise en compte de cartes caractéristiques dans lesquelles un diamètre de roue est affecté à chaque courbe caractéristique. Le nouveau cours de la caractéristique est déterminé en interpolant la conversion à partir des caractéristiques voisines. Afin d’utiliser pleinement l’efficacité du processus, il est recommandé d’enregistrer une carte de roue avec au moins trois courbes caractéristiques. S’il existe une grande différence d’étalonnage entre le plus petit et le plus grand diamètre de roue, certaines caractéristiques intermédiaires (2..4) sont nécessaires.Une méthode de calcul alternative est décrite dans l’ISO 9906. Il est nécessaire de connaître le diamètre moyen de la roue au bord d’attaque D
1 . Selon la norme, cette procédure est valable pour
- Réduction du diamètre jusqu’à 5 % maximum
- Tapez le numéro K 1.5
- géométrie de lame inchangée (angle de sortie, conicité, etc.) après le tournage
D
1 = Diamètre moyen au bord d’attaque de la rouePour les pompes avec un numéro de type K 1,0 et une réduction maximale du diamètre de la roue de 3 %, le rendement peut être considéré comme constant.
Le point est composé du débit volumique Q et du débit H.Pour calculer le point de conception, le débit volumique requis (débit de la pompe) est d’abord déterminé. Cela peut dépendre de différents paramètres en fonction de l’application (par exemple, la demande de chaleur pour les systèmes de chauffage, la quantité d’eaux usées, etc.). À l’aide du débit volumique calculé, les pertes par friction de la canalisation sont déterminées, ce qui, avec la hauteur statique, donne la hauteur totale de la pompe.Si un débit minimum est stipulé pour l’application et qu’il n’est pas atteint pour le débit calculé, le débit nominal est ajusté de manière à atteindre le débit minimum. La pompe fonctionne alors en mode arrêt (en discontinu).Le point de conception du système est le point de fonctionnement souhaité (point de fonctionnement cible) pour la sélection de la pompe. Avec les pompes standard, il existe généralement un écart entre le point de fonctionnement souhaité et le point de fonctionnement réel. L’écart admissible dépend du domaine d’application et est en partie réglementé par les normes applicables.Dans le cas des pompes à vitesse variable, la vitesse de la pompe est modifiée de manière à ce que le point de fonctionnement cible soit approché exactement. Cela permet un fonctionnement efficace, en particulier avec des systèmes qui fonctionnent dans des états de charge différents (par exemple des systèmes de chauffage).Selon la conception de la pompe, d’autres options sont disponibles pour adapter la courbe de la pompe au point de fonctionnement cible. En plus de changer la vitesse, les méthodes suivantes sont largement utilisées:
- Éteindre la turbine
- Réglage de l’angle des pales pour les pompes axiales
- Limitation
- Contourner
En conséquence, la puissance mécanique transmise par l’entraînement (moteur) via l’arbre de la pompe est convertie en capacité de refoulement.
