Bericht zeigt Aufwärtsrevision für US-amerikanische und chinesische Fertigungssektoren

Das jüngste Update zeigt eine bemerkenswerte Aufwärtskorrektur der wichtigsten Fertigungswirtschaften, wobei sowohl China als auch die USA weitaus weniger betroffen sind als zuvor prognostiziert. Der Aktualisierungsbericht dieses Quartals steht allen kostenlos zur Verfügung.

Die Studie zeigt, dass der zuvor für die USA für 2020 prognostizierte Rückgang um -10% um mehr als die Hälfte reduziert wurde. Dies ist größtenteils auf die Tatsache zurückzuführen, dass es keine Sperrungen gegeben hat. Während das Virus wütete, wurde die Produktionsproduktion fortgesetzt. Für China, dessen Regierung ein strenges Regime zur Virenbekämpfung eingeführt hat, wird für 2020 ein geringes Wachstum in der Größenordnung von 0,9% prognostiziert. Andere asiatische Volkswirtschaften haben sich besser entwickelt als erwartet, aber die Prognose für Europa bleibt in etwa gleich gleich. Infolge dieser Neubewertungen wurde die globale Prognose für ein negatives Wachstum für 2020 von -7,8% (prognostiziert im August) auf -4,8% gesenkt, und die weltweite Produktionsleistung wird voraussichtlich bis 2022 das Niveau von 2019 und nicht mehr bis 2024 übertreffen Dieser radikale Reset basiert auf Beweisen, die vom Expertenteam von Interact Analysis vor Ort gesammelt wurden.

In bestimmten Fertigungssektoren werden alle außer der Luft- und Raumfahrt bis 2023 auf das Niveau von 2019 zurückkehren, und die meisten werden 2022 die Barriere durchbrechen. Aufgrund der starken Leistung in den APAC-Regionen wird die Halbleiterindustrie in diesem Jahr voraussichtlich das Niveau von 2019 übertreffen und nicht mehr 2021 und monatliche Indikatoren von Eurostat und den USA deuten auf eine weitaus schnellere Erholung des Textilsektors hin als bisher prognostiziert. Während die Luft- und Raumfahrt mittelfristig voraussichtlich Probleme haben wird, wird die Automobilindustrie, ein weiterer wichtiger Sektor, der von der Pandemie schwer betroffen ist, voraussichtlich bis 2023 das Niveau von 2019 übertreffen, anstatt wie zuvor prognostiziert bis 2024. Hierbei spielen die von den europäischen Regierungen bereitgestellten Konjunkturpakete nach COVID, die häufig ihren Vorstoß zur Hybridisierung oder vollständigen Elektrifizierung von Fahrzeugen unterstützen, eine Rolle.

Adrian Lloyd, CEO von Interact Analysis, sagt: „Gibt es am Ende des Tunnels Licht für die Fertigung? Der aktualisierte MIO Tracker von Interact Analysis gibt Anlass zu der Annahme. Für mich ist es besonders interessant, aber im Nachhinein vielleicht auch nicht überraschend zu sehen, dass die ultra-laxen Viruskontrollen der USA zu einer verbesserten Leistung bei der Herstellung geführt haben. übertroffen nur von der Leistung, die Chinas ultra-strenger Ansatz erbracht hat.

„Ich freue mich auch, unseren Kunden, die in der Region Lateinamerika geschäftlich tätig sind, mitteilen zu können, dass der Output-Tracker für die Fertigungsindustrie von Interact Analysis ab diesem Update Argentinien umfasst - die drittgrößte Volkswirtschaft in Südamerika. Schließlich wollen wir als führendes industrielles Marktforschungsunternehmen unseren Beitrag dazu leisten, dass der Industriesektor wieder auf die Beine kommt. Aus diesem Grund haben wir den Update-Bericht dieses Quartals vom MIO Tracker für alle [...] kostenlos zur Verfügung gestellt. "