Aktualisierter Energiebedarf für Elektromotoren
Bildquelle: Svend Hoyer A / S.
Eine neue und ehrgeizigere Ökodesign-Richtlinie ist in Vorbereitung, die verschiedene Arten von Elektromotoren abdeckt. Die neuen Regeln bedeuten, dass alle Elektromotoren mit einer Leistung zwischen 0,75 kW und 1000 kW eine Energieklasse haben müssen, die mindestens IE3 entspricht. Die meisten OEMs innerhalb und außerhalb Europas werden daher von den EU-Richtlinien betroffen sein.
Die Änderungen treten am 1. Januar 2021 offiziell in Kraft und bestehen aus drei Phasen, die zwischen dem 1. Juli 2021 und dem 1. Juli 2023 umgesetzt werden. Die Richtlinie, die am 1. Januar 2021 in Kraft tritt, gilt für Induktionsmotoren für den Dauerbetrieb über das Netz und welche haben 2, 4, 6 oder 8 Pole und eine Leistung zwischen 0,12 kW und 1000 kW.
Erweiterter Bereich und VFD-Ausnahme entfernt
Insbesondere sind drei Punkte in Bezug auf die neuen Regeln besonders zu beachten:
- Der derzeitige Anwendungsbereich wird von 0,75 kW - 375 kW auf 0,12 kW - 1000 kW erweitert.
- 8-polige Motoren sind jetzt ebenfalls enthalten, und Ökodesign gilt jetzt für 2-, 4-, 6- und 8-polige Motoren.
- Heutzutage müssen Motoren, die von Frequenzumrichtern (VFD) geliefert werden, nur noch IE2 sein, obwohl die Anforderung tatsächlich IE3 ist. Diese Ausnahme wird entfernt.
Phasenweise Änderungen
Ab dem 1. Juli 2022: Die Motorlieferanten müssen im Gegensatz zur aktuellen Situation, in der die Prüfung nur bei voller Drehzahl und mit unterschiedlichen Lasten durchgeführt wird, alle Elektromotoren mit unterschiedlichen Drehzahlen testen. Dies liegt daran, dass immer mehr VFD-gesteuerte Anwendungen mit sehr unterschiedlichen Geschwindigkeiten und Lasten auf den Markt kommen.
Ab 1. Juli 2023: Ex eb erhöhte Sicherheitsmotoren von 0,12 kW auf 1000 kW und Einphasenmotoren ab 0,12 kW müssen die Anforderungen für IE2 erfüllen. Alle Standardmotoren von 75 kW bis 200 kW müssen die Anforderungen für IE4 erfüllen.
Jetzt integrieren
Hoyer Motors empfiehlt OEMs, jetzt darüber nachzudenken, energieeffizientere Motoren in ihre Produktdesigns aufzunehmen, da dies den gesamten Klima-Fußabdruck der Branche und zukunftssichere Produkte verringert.
"Als OEM sollten Sie sich bereits jetzt bewusst sein, dies in Ihrem neuen Design einzuführen. Es wäre bedauerlich, Tausende von technischen Stunden damit zu verbringen, eine Anwendung zu entwickeln, die 2021 nicht auf dem Markt verkauft werden kann, da das Produkt mit einem Motor ausgestattet ist, der ist nicht effizient genug ", sagt Thomas Vase, Produkt- und Anwendungsspezialist bei Hoyer Motors.
Quelle: Hoyer Motors Denmark
