- Bombas centrífugas con impulsores cerrados o semiabiertos
- Viscosidad cinemática en el rango entre 1 y 3000 mm² / s
- Caudal en el mejor punto de funcionamiento entre 3 y 410 m³ / h
- Altura por paso entre 6 y 130 m
- Producción en condiciones normales de funcionamiento
- Transporte de fluidos NEWTON
Conversión de curva característica para diferentes medios
Sin embargo, al aumentar la viscosidad, aumenta la influencia del número REYNOLDS, de modo que en la práctica se supone que esta aproximación es insuficiente a partir de una viscosidad cinemática de alrededor de 20 mm² / s. Para corregir esto, se desarrollaron empíricamente métodos para convertir las curvas características registradas en medios de viscosidad media y alta, lo que en la aplicación práctica en versiones anteriores significa la evaluación compleja de diagramas, pero que en las versiones actuales se han elaborado utilizando conjuntos de fórmulas adecuados.El más extendido a nivel mundial es el procedimiento del Hydraulic Institute (EE. UU.), Que ha sido estandarizado como ANSI / HI 9.6.7 e ISO / TR 17766.En la práctica, la conversión se lleva a cabo principalmente en la actualidad mediante programas informáticos como Spaix PumpSelector. La implementación técnica por computadora de este procedimiento permite la conversión de curvas características, por lo que el usuario solo tiene que definir los datos de transporte deseados y el medio de transporte. En todos los métodos conocidos, el punto de diseño de la bomba juega un papel especial en la conversión de curvas características.Se pueden especificar las siguientes condiciones para la validez del procedimiento:

Q = caudal
H = cabeza de salida
D = diámetro del impulsor
r = índice para el diámetro reducido del impulsor
t = índice para el diámetro de la rueda de referenciaLa curva de aceleración H (Q) se puede determinar aproximadamente a partir de esta relación.Sin embargo, un cálculo más preciso requiere la consideración de mapas característicos en los que se asigna un diámetro de impulsor a cada curva característica. El nuevo curso de la característica se determina interpolando la conversión de las características vecinas. Para aprovechar al máximo la eficiencia del proceso, se recomienda registrar un mapa del impulsor con al menos tres curvas características. Si hay una gran diferencia de calibración entre el diámetro del impulsor más pequeño y más grande, se requieren algunas características intermedias (2..4).Un método de cálculo alternativo se describe en ISO 9906. Es necesario conocer el diámetro medio del impulsor en el borde de ataque D 1 . Según la norma, este procedimiento es válido para
D 1 = Diámetro medio en el borde de ataque del impulsorPara bombas con un número de tipo K ≤ 1.0 y una reducción máxima del diámetro del impulsor del 3%, la eficiencia puede considerarse constante.
p in , p out = presiones al aspirar o descargar los niveles de líquido
ρ = densidad del líquido
g = aceleración de la gravedad (9,81 m / s²)
H geo = diferencia de altura estática entre el nivel de líquido de los contenedores del lado de succión y de presión
H l, tot = pérdida total por fricción de la tubería entre la entrada y la salida
v in , v out = velocidades medias de flujo en los contenedores del lado de succión y presiónDe acuerdo con la ley de continuidad, las velocidades medias de flujo en los tanques del lado de succión y del lado de presión son en su mayoría insignificantemente pequeñas y pueden despreciarse si las superficies del tanque son relativamente grandes en comparación con las de las tuberías. En este caso, la fórmula anterior se simplifica a:
La parte estática de la característica del sistema, es decir, la parte que no depende de la velocidad del flujo y, por lo tanto, del caudal, es:
Para sistemas cerrados, este valor es cero.La cantidad total de pérdida se compone de las pérdidas de todos los componentes de las líneas de succión y presión. Con números REYNOLDS suficientemente grandes, es proporcional al cuadrado del caudal volumétrico.
g = aceleración debida a la gravedad (9,81 m / s²)
H l, tot = pérdida total por fricción entre la entrada y la salida
v i = velocidades de flujo medias a través del área de la sección transversal de la tubería i
A i = área característica de la sección transversal de la tubería
ζ i = coeficiente de pérdida por fricción para tuberías, accesorios, etc.
Q = caudal
k = factor de proporcionalidadEn las condiciones mencionadas, ahora se puede especificar la parábola de la característica del sistema:
El factor de proporcionalidad k se determina a partir del punto de funcionamiento deseado. La intersección de la característica del sistema con la curva de aceleración específica de la bomba (característica de la bomba) representa el punto de funcionamiento real.