Reich présente des accouplements à bride rigides en torsion pour les entraînements de pompe

30.04.2021
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Les accouplements RCT (Rubber Coated Tooth) permettent à la fois un fonctionnement sous-critique et un amortissement et offrent ainsi la solution d'entraînement optimale pour le raccordement des moteurs diesel aux pompes hydrauliques. Ils sont particulièrement appropriés pour tous les entraînements hydrostatiques qui sont utilisés par exemple dans les engins de chantier.
Reich présente des accouplements à bride rigides en torsion pour les entraînements de pompe

Embrayages RCT - entraînements puissants et fiables. (Source de l'image: Dipl.-Ing.Herwarth Reich GmbH)

Les accouplements RCT (Rubber Coated Tooth) permettent à la fois un fonctionnement sous-critique et un amortissement et offrent ainsi la solution d'entraînement optimale pour le raccordement des moteurs diesel aux pompes hydrauliques. Ils sont particulièrement appropriés pour tous les entraînements hydrostatiques qui sont utilisés par exemple dans les engins de chantier. Ces accouplements RCT durables et sans entretien trouvent également leur utilisation dans la construction navale et portuaire et dans les applications ferroviaires - à des températures ambiantes de -25 ° C à + 100 ° C.

La rigidité de torsion élevée des accouplements RCT garantit que les résonances critiques se produisent généralement dans la plage au-dessus des vitesses de fonctionnement, permettant le fonctionnement sous-critique de l'entraînement sans passer par les amplitudes de vibration de torsion néfastes. Les petits décalages axiaux, radiaux et angulaires qui sont communs aux entraînements hydrauliques à bride sont compensés en même temps. «Nos accouplements RCT convainquent par l'utilisation d'élastomères au lieu de matière plastique. De plus, nous les proposons sous forme de connexion arbre-moyeu sans jeu et sans entretien. Parce que nous développons des solutions d'accouplement efficaces et efficientes conformément à notre principe directeur «Conçu pour le client» pour nos clients qui demandent des conceptions sur mesure et spéciales pour répondre à leurs exigences industrielles individuelles », déclare Johannes Hock, directeur technique de REICH.

Polyvalent et fiable
Les accouplements RCT sont conçus comme des accouplements à bride enfichables axialement. De nombreux profils de dents normalisés sont disponibles pour assurer une connexion de serrage sans jeu entre l'accouplement RCT et l'arbre de la pompe. De plus, nous proposons toutes les connexions SAE standard pour les moteurs. Les accouplements RCT peuvent en outre être équipés de brides de carter appropriées pour presque toutes les situations de montage, qui supportent le poids de la ou des pompes de fixation via le carter du moteur. Chaque couplage RCT offre en outre une fonction intrinsèque de sécurité intégrée - également connue sous le nom de «dispositif de retour à la maison» en langage marin - qui permet la transmission de puissance même en cas de défaillance de l'élastomère. L'un des facteurs de qualité essentiels de nos accouplements est notre développement interne et l'avancement des élastomères à utiliser comme élément d'amortissement.

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