Premier développement par KTR Think Tank

09.02.2021
Article traduit par machine
  Passer à l'original
KTR a développé un nouvel accouplement polyvalent exploitant une nouvelle et très large gamme d'applications dans les domaines liés aux entraînements principaux et auxiliaires dans la construction mécanique et des installations.
Premier développement par KTR Think Tank

EVOLASTIC (Source de l'image: KTR Systems)

L'EVOLASTIC sans jeu et souple en torsion sera disponible en dix tailles et chacune en dix versions de base pour des couples nominaux de 100 à 5600 Nm.

Le cœur de l'EVOLASTIC comprend un élément antidérapant en élastomère transmettant le couple aux contacts via des mâchoires en aluminium vulcanisé. Les liaisons élastomères au moyeu ou à la bride sont assurées par des raccords à vis radiale et axiale. La conception assure une transmission de couple fiable avec une précontrainte précise dans l'élastomère. L'accouplement nécessite peu d'entretien et est en mesure de compenser les désalignements angulaires permanents jusqu'à 3 ° dans le plan homocinétique.

"Grâce à ses attributs de souplesse en torsion, l'EVOLASTIC atteint l'isolation acoustique et vibratoire requise dans la chaîne cinématique. Outre la transmission de couple, l'accouplement compense également les désalignements axiaux, radiaux et angulaires et absorbe les surcharges élastiquement", Jochen Exner, responsable de l'innovation chez KTR un groupe de réflexion à Hilden, en Allemagne, déclare.

L'EVOLASTIC élargit la gamme d'accouplements de KTR avec un appareil polyvalent sans jeu et souple en torsion, par exemple pour les applications dans les entraînements à fréquence contrôlée ou à moteur I. Le nouvel accouplement sera disponible en dix tailles et chacune en dix versions de base pour des couples nominaux de 100 à 5600 Nm.

L'EVOLASTIC est le premier développement à évoluer depuis notre think tank qui a ouvert ses portes à Hilden en 2019. Le prochain couplage développé dans le think tank est déjà bien avancé et sera introduit au printemps 2021.

Autres articles sur le sujet

Le magazine économique CAPITAL sélectionne SEEPEX comme « Champion de la transformation numérique »

01.10.2021 -

L’ingénierie mécanique classique a un avenir – et elle est souvent numérique. SEEPEX a une fois de plus été honoré pour avoir su tirer parti des opportunités offertes par la numérisation pour ses produits. L’étude comparative menée par le magazine économique Capital et la société Infront Consulting Company a désormais nommé l’entreprise basée à Bottrop le « Champion de la transformation numérique ».

Plus d'informations

Reich présente des accouplements à bride rigides en torsion pour les entraînements de pompe

30.04.2021 -

Les accouplements RCT (Rubber Coated Tooth) permettent à la fois un fonctionnement sous-critique et un amortissement et offrent ainsi la solution d’entraînement optimale pour le raccordement des moteurs diesel aux pompes hydrauliques. Ils sont particulièrement appropriés pour tous les entraînements hydrostatiques qui sont utilisés par exemple dans les engins de chantier.

Plus d'informations

Nouvelle série d’accouplements hautement flexibles en torsion pour les grandes pompes hydrauliques

23.04.2021 -

Avec SINULASTIC, KTR présente une nouvelle série d’accouplements à disques hautement flexibles en torsion qui a été développée pour une utilisation dans les entraînements principaux de moteurs diesel pour les groupes électrogènes, les machines de construction lourde, les compresseurs, les boîtes de vitesses et les grandes pompes hydrauliques.

Plus d'informations