Reich presenta giunti a flangia rigidi alla torsione per azionamenti di pompe

I giunti RCT (Rubber Coated Tooth) consentono sia il funzionamento subcritico che lo smorzamento e offrono quindi la soluzione di trasmissione ottimale per il collegamento di motori diesel a pompe idrauliche. Sono particolarmente adatti a tutte le trasmissioni idrostatiche utilizzate, ad esempio, nelle macchine edili. Questi giunti RCT di lunga durata e che non richiedono manutenzione trovano il loro impiego anche nell'ingegneria navale e portuale e nelle applicazioni ferroviarie, a temperature ambiente comprese tra -25 ° C e + 100 ° C.

L'elevata rigidità torsionale dei giunti RCT garantisce che le risonanze critiche si verifichino tipicamente nell'intervallo al di sopra delle velocità operative, consentendo il funzionamento subcritico del convertitore senza passare attraverso le dannose ampiezze di vibrazione torsionale. Allo stesso tempo vengono compensati piccoli offset assiali, radiali e angolari comuni agli azionamenti idraulici flangiati. “I nostri giunti RCT convincono grazie all'uso di elastomeri al posto del materiale plastico. Inoltre, li offriamo come collegamento albero-mozzo senza gioco e senza manutenzione. Perché sviluppiamo soluzioni di accoppiamento efficaci ed efficienti in linea con il nostro principio guida "Progettato per il cliente" per i nostri clienti che richiedono progetti su misura e speciali per soddisfare le loro esigenze industriali individuali ", afferma Johannes Hock, direttore tecnico di REICH.

Versatile e sicuro
I giunti RCT sono progettati come giunti a flangia inseribili assialmente. Sono disponibili numerosi profili dei denti standardizzati per garantire un collegamento di serraggio senza gioco tra il giunto RCT e l'albero della pompa. Inoltre, offriamo tutti i collegamenti SAE standard per i motori. I giunti RCT possono essere inoltre dotati di flange di alloggiamento a campana appropriate per quasi tutte le situazioni di montaggio, che sopportano il peso delle pompe di fissaggio attraverso l'alloggiamento del motore. Ogni accoppiamento RCT offre inoltre una funzione intrinseca di sicurezza per la progettazione - noto anche come "dispositivo get-home" in linguaggio marino - che consente la trasmissione di potenza anche in caso di guasto dell'elastomero. Uno dei fattori di qualità essenziali dei nostri giunti è il nostro sviluppo interno e il progresso degli elastomeri da utilizzare come elemento di smorzamento.