Reich presenta acoplamientos de brida rígidos a la torsión para accionamientos de bombas

30.04.2021
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Los acoplamientos RCT (Rubber Coated Tooth) permiten una operación subcrítica y amortiguación y, por lo tanto, ofrecen la solución de transmisión óptima para la conexión de motores diesel a bombas hidráulicas. Son especialmente adecuados para todos los accionamientos hidrostáticos que se utilizan, por ejemplo, en maquinaria de construcción.
Reich presenta acoplamientos de brida rígidos a la torsión para accionamientos de bombas

Embragues RCT: accionamientos potentes y fiables. (Fuente de la imagen: Dipl.-Ing.Herwarth Reich GmbH)

Los acoplamientos RCT (Rubber Coated Tooth) permiten una operación subcrítica y amortiguación y, por lo tanto, ofrecen la solución de transmisión óptima para la conexión de motores diesel a bombas hidráulicas. Son especialmente adecuados para todos los accionamientos hidrostáticos que se utilizan, por ejemplo, en maquinaria de construcción. Estos acoplamientos RCT de larga duración y libres de mantenimiento también encuentran su uso en la ingeniería de barcos y puertos y en aplicaciones ferroviarias, a temperaturas ambiente de -25 ° C a + 100 ° C.

La alta rigidez a la torsión de los acoplamientos RCT asegura que las resonancias críticas ocurren típicamente en el rango por encima de las velocidades de operación, lo que permite la operación subcrítica del variador sin pasar por las amplitudes de vibración torsional perjudiciales. Las compensaciones menores axiales, radiales y angulares que son comunes a los accionamientos hidráulicos con bridas se compensan al mismo tiempo. “Nuestros acoplamientos RCT convencen mediante el uso de elastómeros en lugar de material plástico. Además, los ofrecemos como una conexión eje-cubo sin holgura y sin mantenimiento. Porque desarrollamos soluciones de acoplamiento efectivas y eficientes en línea con nuestro principio rector 'Diseñado para el cliente' para nuestros clientes que solicitan diseños especiales y personalizados para cumplir con sus requisitos industriales individuales ', dice Johannes Hock, gerente técnico de REICH.

Versátil y a prueba de fallas
Los acoplamientos RCT están diseñados como acoplamientos de brida enchufables axialmente. Se encuentran disponibles numerosos perfiles de dientes estandarizados para garantizar una conexión de sujeción sin juego entre el acoplamiento RCT y el eje de la bomba. Además, ofrecemos todas las conexiones SAE estándar para los motores. Los acoplamientos RCT se pueden equipar adicionalmente con bridas de campana adecuadas para casi cualquier situación de montaje, que soportan el peso de la (s) bomba (s) de accesorios a través de la carcasa del motor. Además, cada acoplamiento RCT ofrece una función inherente a prueba de fallas por diseño, también conocida como 'dispositivo para llegar a casa' en lenguaje marino, que permite la transmisión de potencia incluso en el caso de falla del elastómero. Uno de los factores de calidad esenciales de nuestros acoplamientos es nuestro desarrollo interno y avance de los elastómeros para su uso como elemento de amortiguación.

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