HERMETIC développe une pompe à moteur noyé sophistiquée pour la désulfuration du diesel
Motopompe à rotor noyé en conception haute pression. (Source de l'image : HERMETIC-Pumpen GmbH)
Les pressions et températures élevées du système qui prévalent pendant le processus de désulfuration exigent une sécurité et une fiabilité maximales de l'équipement utilisé. La pompe HERMETIC hermétiquement scellée, un équipement de mesure et de contrôle complet ainsi que des tests et des inspections rigoureux garantissent non seulement à l'exploitant de l'installation une solution de pompage sûre avec une haute disponibilité. Le facteur décisif pour la raffinerie a été l'expertise et l'expérience d'HERMETIC face aux défis complexes des grandes usines pétrolières et gazières industrielles. En outre, le spécialiste des pompes avec une joint-venture fournit une assistance sur site aux usines de fabrication et aux bureaux de service en Chine.
Dans le cadre des réglementations mondiales de plus en plus strictes sur la réduction des émissions de polluants, il existe une limite de 10 ppm pour la teneur en soufre des carburants diesel. Pour se conformer aux exigences, les raffineries sont tenues d'investir dans la modernisation technologique. Le processus de désulfuration du diesel comprend un processus d'hydrogénation qui nécessite des pressions de système supérieures à 100 bar et des températures supérieures à 400 °C. Étant donné que même les plus petites fuites peuvent provoquer des incendies mortels, les installations et les composants exigent le plus haut niveau de fiabilité et de sécurité. Dans le cas de la pompe de circulation du réacteur nécessitant un débit de 1 000 m³/h et une hauteur manométrique de 65 m, un raffineur bien connu en Chine s'appuie sur l'expertise et la qualité d'HERMETIC.
Solution de pompe sans fuite pour l'industrie pétrolière et gazière
Le cœur du système de pompe de 10 tonnes est une pompe à moteur noyé CNKfH+D 300-500. Le moteur refroidi à l'eau de la pompe selon API 685 a une puissance à l'arbre de 185 kW. Toutes les pièces sous pression étaient faites de matériaux solides forgés. Le boîtier est en acier inoxydable SS 316 Ti hautement résistant et a été testé à 310 bar. Avec une pression système de 112 bars et une température de fonctionnement de 405 degrés Celsius, l'unité compacte intégrée est conçue pour une pression nominale de 130 bars. En plus du revêtement du rotor, le carter du moteur sert de confinement secondaire, qui fournit une solution de pompe sûre et sans fuite.
Principe de conception à faible usure et nécessitant peu d'entretien
L'omission liée à la conception de composants sujets à l'usure tels que les joints d'arbre, les accouplements et les roulements réduit les coûts de maintenance et de réparation et assure une durée de vie plus longue. La partie technologique "ZART" (Zero Axial and Radial Thrust) de HERMETIC assure un fonctionnement sans contact et sans usure du bloc rotor. Il est basé sur un équilibrage complet de la poussée axiale en conjonction avec des paliers lisses hydrodynamiques. Alors que les mécanismes de décharge de l'unité de commande surveillent en permanence la position axiale de l'arbre de la pompe, un fin film de fluide entre le composant de roulement à manchon rotatif et statique permet un « flottement » complet du rotor. Pour le contrôle de l'équilibrage de la poussée axiale, la pompe est équipée de la technologie HERMETIC "MAP". La surveillance de la position du rotor détecte les moindres jeux dans le mouvement du rotor et sert en quelque sorte de système d'alerte précoce pour éviter des conditions de fonctionnement indésirables et des dommages coûteux. Grâce à cet équilibre de puissance hydraulique, la pompe HERMETIC fonctionne sans usure radiale et axiale, offrant ainsi aux exploitants d'installations une durée de vie significativement plus longue.
Système complet avec équipement de mesure et de contrôle intégré
Pour garantir une disponibilité et une durabilité élevées, la pompe à moteur à rotor noyé a été équipée d'un équipement de mesure et de contrôle supplémentaire. Pour éviter d'éventuels dommages au moteur et aux roulements, ce processus particulier évite les accumulations de gaz côté moteur, qui peuvent s'échapper du fluide pompé. Une pompe doseuse parfaitement adaptée à l'application génère un contre-courant fin et uniforme dans l'espace du rotor, ce qui l'empêche. Un indicateur de niveau intégré au système de surveillance indique s'il n'y a pas de gaz dans le circuit. Alors qu'une barrière thermique empêche le transfert de chaleur de la pompe vers la partie moteur, un échangeur de chaleur externe assure la dissipation des pertes de chaleur du moteur. Pour éviter la surchauffe, une surveillance de la température de l'enroulement du moteur est intégrée. Un autre capteur surveille la température du circuit de refroidissement du moteur, ce qui garantit les performances de refroidissement et la sécurité fonctionnelle. D'autres composants tels que des soupapes de sécurité et des procédures de test et d'inspection étendues et rigoureuses, y compris des tests aux rayons X, des tests de vibration et des tests par ultrasons, ainsi qu'une documentation complète complètent l'étendue de la fourniture d'un système hautement fiable. Les pompes HERMETIC démontrent leur sécurité et leurs performances dans actuellement 15 grandes raffineries dans le monde.
Source: Hermetic-Pumpen GmbH