HERMETIC sviluppa una sofisticata pompa a motore in scatola per la desolforazione del diesel

Le elevate pressioni e temperature dell'impianto prevalenti durante il processo di desolforazione richiedono la massima sicurezza e affidabilità delle apparecchiature utilizzate. La pompa ERMETICA sigillata ermeticamente, le ampie apparecchiature di misurazione e controllo, nonché i rigorosi test e ispezioni non solo garantiscono all'operatore dell'impianto una soluzione di pompaggio sicura con elevata disponibilità. Il fattore decisivo per la raffineria è stata la competenza e l'esperienza di HERMETIC nelle complesse sfide dei grandi impianti industriali di petrolio e gas. Inoltre, lo specialista delle pompe con una joint venture fornisce supporto in loco agli stabilimenti di produzione e agli uffici di assistenza in Cina.

In base alle normative globali sempre più stringenti sulla riduzione delle emissioni inquinanti, esiste un limite di 10 ppm per il contenuto di zolfo nei combustibili diesel. Per soddisfare i requisiti, le raffinerie devono investire nell'ammodernamento tecnologico. Il processo di desolforazione del diesel comprende un processo di idrogenazione che richiede pressioni del sistema superiori a 100 bar e temperature superiori a 400°C. Poiché anche le perdite più piccole possono causare incendi mortali, impianti e componenti richiedono il massimo livello di affidabilità e sicurezza. Nel caso della pompa di circolazione del reattore che richiede una portata di 1.000 m³/he una prevalenza di 65 m, un noto raffinatore cinese si affida all'esperienza e alla qualità di HERMETIC.

Soluzione di pompa senza perdite per l'industria petrolifera e del gas
Il cuore del sistema di pompaggio da 10 tonnellate è una motopompa stagnata CNKfH+D 300-500. Il motore della pompa raffreddato ad acqua secondo API 685 ha una potenza all'albero di 185 kW. Tutte le parti contenenti pressione erano realizzate con materiali solidi forgiati. L'alloggiamento è realizzato in acciaio inossidabile SS 316 Ti ad alta resistenza ed è stato testato a 310 bar. Con una pressione del sistema di 112 bar e una temperatura di esercizio di 405 gradi Celsius, l'unità integrata e compatta è progettata per una pressione nominale di 130 bar. Oltre al rivestimento del rotore, l'alloggiamento del motore funge da contenimento secondario, fornendo una soluzione della pompa sicura e senza perdite.

Principio di progettazione a bassa usura e manutenzione ridotta
L'omissione legata alla progettazione di componenti soggetti a usura come tenute dell'albero, giunti e cuscinetti riduce i costi di manutenzione e riparazione e garantisce una maggiore durata. La parte tecnologica "ZART" (Zero Axial and Radial Thrust) di HERMETIC garantisce un funzionamento senza contatto e senza usura dell'unità rotore. Si basa su un completo bilanciamento della spinta assiale in combinazione con cuscinetti a manicotto idrodinamici. Mentre i meccanismi di scarico nell'unità di controllo monitorano continuamente la posizione assiale dell'albero della pompa, un sottile film di fluido tra il componente rotante e quello statico del cuscinetto a manicotto consente un "flottaggio" completo del rotore. Per il monitoraggio del bilanciamento della spinta assiale, la pompa è dotata della tecnologia HERMETIC "MAP". Il monitoraggio della posizione del rotore rileva i giochi minimi nel movimento del rotore e funge da sistema di allerta precoce per prevenire condizioni operative indesiderate e costosi danni. Grazie a questo equilibrio di potenza idraulica, la pompa HERMETIC funziona senza usura radiale e assiale, offrendo così agli operatori dell'impianto una vita utile notevolmente più lunga.

Intero sistema con apparecchiature di misurazione e controllo integrate
Per garantire un'elevata disponibilità e durata, la pompa a motore stagna è stata dotata di apparecchiature di misurazione e controllo aggiuntive. Per prevenire potenziali danni al motore e ai cuscinetti, questo particolare processo evita accumuli di gas sul lato motore, che possono fuoriuscire dal fluido pompato. Una pompa dosatrice su misura per l'applicazione genera un controflusso fine e uniforme nello spazio del rotore, che impedisce ciò. Un indicatore di livello integrato nel monitoraggio dell'impianto segnala la mancanza di gas nel circuito. Mentre una barriera termica impedisce il trasferimento di calore dalla pompa alla parte del motore, uno scambiatore di calore esterno assicura la dissipazione del calore dissipato dal motore. Per prevenire il surriscaldamento, è integrato un monitoraggio della temperatura dell'avvolgimento del motore. Un altro sensore controlla la temperatura del circuito di raffreddamento del motore, che garantisce le prestazioni di raffreddamento e la sicurezza funzionale. Altri componenti come valvole di sicurezza e procedure di test e ispezione estese e rigorose, inclusi test a raggi X, test di vibrazione e test a ultrasuoni, nonché una documentazione completa, completano la fornitura di un sistema altamente affidabile. Le pompe HERMETIC dimostrano la loro sicurezza e le loro prestazioni in 15 grandi raffinerie in tutto il mondo.