Sello de cañón

Los dos sistemas más comunes son: La caja de empaquetadura , como un sello de eje tradicional, rara vez se debe al mantenimiento requerido en los servicios de construcción y, en realidad, solo es común con las bombas de placa base. Se puede encontrar en diseños especiales en bombas en línea. Se requieren diferentes empaquetaduras y ajustes de la caja de empaquetadura según las condiciones de funcionamiento. En general, dadas las presiones / temperaturas operativas promedio y la calidad normal del agua, se puede suponer que una cantidad promedio de agua que gotea de 10 gotas por minuto crea suficiente lubricación para la caja de empaquetadura. En casos individuales, debe tenerse en cuenta la información especial del fabricante. La vida útil de las empaquetaduras de prensaestopas debe ser de entre 1 y 2 años. En el caso de empaquetaduras de prensaestopas con cargas particularmente bajas, los tiempos de reposo de varios años no son infrecuentes. Por otro lado, las condiciones extremas del agua (suciedad, aditivos, sobrecalentamiento, etc.) pueden reducir drásticamente la vida útil. Para evitar daños en el eje por medios agresivos o un manejo inadecuado de la caja de empaquetadura, se deben preferir diseños con manguitos de protección del eje. El sello mecánico sin mantenimiento se ha establecido en la tecnología de la construcción y en muchas otras aplicaciones como el estándar para bombas con sellos de eje. No hay pérdida de agua durante el funcionamiento y no se requieren trabajos de mantenimiento durante la vida útil del sello mecánico. La vida útil en condiciones medias de funcionamiento y de agua es de 1 a 2 años, máximo 3 años. Las condiciones extremas del agua (suciedad, aditivos, sobrecalentamiento, etc.) pueden reducir drásticamente la vida útil. En tales aplicaciones, la idoneidad o el diseño especial para las condiciones de funcionamiento deben acordarse con el fabricante. En la tecnología de la construcción, el diseño que:
  • funciona independientemente del sentido de rotación
  • se asienta elásticamente sobre el eje por medio de fuelles (en caso de desgaste del sello mecánico, reajuste automático por el resorte incorporado)
  • ofrece propiedades lubricantes óptimas a través del emparejamiento de materiales duro / blando (cerámica o metal duro con carbono)
  • está montado sobre un manguito de eje de bronce o acero inoxidable.
Advertencia: Las empaquetaduras de la caja de empaquetadura y los sellos mecánicos son piezas de desgaste. El funcionamiento en seco no está permitido y provoca la destrucción de las juntas en ambas versiones.

Bomba de funcionamiento en seco

Construcción Como característica estructural uniforme, las bombas de funcionamiento en seco tienen la separación entre el medio de transporte de la bomba y el motor de accionamiento. La conexión entre el impulsor en la carcasa de la bomba y el motor se realiza a través de un eje común o por separado con un acoplamiento. Debido a este diseño, la parte del motor giratorio permanece seca (de ahí el nombre de corredor seco). El montaje del motor mediante cojinetes de rodillos requiere lubricación externa. Los motores estándar IEC se utilizan como accionamientos estándar, pero también es posible utilizar diseños especiales, incluidos motores a prueba de explosión. Tipos / función Hay 2 versiones diferentes de bombas de prensaestopas:
  • Bomba centrífuga con motor bridado
  • Bomba centrífuga con motor y acoplamiento en placa base.
Las bombas de funcionamiento en seco son más ruidosas que las bombas de funcionamiento en húmedo. Los ruidos son causados por los rodamientos de rodillos (rodamientos de bolas o rodamientos de agujas) y la rueda del ventilador del motor eléctrico refrigerado por superficie. Por otro lado, el ruido de la propia bomba (ruido de flujo, ruido de cojinetes) puede ignorarse por completo a menos que se produzcan situaciones de funcionamiento inusuales (cavitación, etc.).

Bomba centrífuga con motor y acoplamiento sobre placa base

Se instala en sistemas con caudales muy grandes, presiones excepcionalmente altas (acero fundido, fundición nodular) o temperaturas o presiones especiales. Se requieren grandes cimientos y un complejo recorrido de tuberías para el montaje de las bombas. Las altas velocidades del agua en la carcasa de la bomba y en la pieza de conexión a menudo requieren un aislamiento acústico especial. La siguiente figura muestra una vista en sección de una bomba de succión de extremo con acoplamiento flexible sin motor, acoplamiento y placa base. & nbsp;

Bomba centrífuga con motor embridado

Las bombas pueden instalarse directamente en la tubería o apoyarse sobre cimientos o consolas. La alta carga de temperatura continua (hasta 140 ° C) y la gran suavidad debido a la carcasa de la bomba, los impulsores y los motores de accionamiento adecuadamente diseñados son características de diseño decisivas de las bombas especialmente desarrolladas para la tecnología de la construcción. Las bajas velocidades de flujo tanto en la carcasa de la bomba como en las piezas de conexión hacen superfluas las medidas especiales de protección acústica (compensador).

Diseños de bombas en servicios de construcción

En la tecnología de la construcción, especialmente para bombas para calefacción y aire acondicionado, la clasificación del diseño de la bomba de acuerdo con el diseño del sello (humectación del motor) está muy extendida:
Ejecución Descripción
Bomba de funcionamiento en húmedo Bomba de funcionamiento en húmedo con motor de rotor dividido
Bomba de funcionamiento en seco Bomba centrífuga con sello de eje
Además, la subdivisión según el tipo de instalación o la disposición del variador es común:
  • Monobloque con motor bridado
  • Estándares DIN con motor y acoplamiento en placa base común
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