Tag: Punto di progettazione della pompa

Conversione della curva caratteristica per diversi mezzi

Posted on da Jens-Uwe Vogel
Con l’aumentare della viscosità, tuttavia, aumenta l’influenza del numero di REYNOLDS, per cui in pratica si presume che questa approssimazione sia insufficiente a partire da una viscosità cinematica di circa 20 mm²/s. Per correggere ciò, sono stati sviluppati empiricamente metodi per convertire le caratteristiche registrate in mezzi a media e alta viscosità, che nell’applicazione pratica nelle versioni precedenti significano la valutazione dei diagrammi che richiede tempo, ma che nelle versioni attuali sono stati preparati utilizzando set di formule appropriati .La più diffusa a livello mondiale è la procedura dell’Hydraulic Institute (USA), che è stata standardizzata come ANSI/HI 9.6.7 e ISO/TR 17766.In pratica, la conversione viene effettuata oggi per lo più utilizzando programmi per computer come Spaix PumpSelector. L’implementazione tecnica al computer di questa procedura consente la conversione delle curve caratteristiche, per cui l’utente deve solo definire i dati di trasporto desiderati e il mezzo di trasporto. In tutti i metodi noti, il punto di progetto della pompa svolge un ruolo speciale nella conversione delle curve caratteristiche.Per la validità della procedura possono essere specificate le seguenti condizioni:
  • Pompe centrifughe a girante chiusa o semiaperta
  • Viscosità cinematica nell’intervallo tra 1 e 3000 mm² / s
  • Portata al miglior punto di lavoro tra 3 e 410 m³/h
  • Prevalenza per passo tra 6 e 130 m
  • Produzione in condizioni operative normali
  • Trasporto fluidi NEWTON

Selezione della pompa

Posted on da Jens-Uwe Vogel
Se il punto di funzionamento specificato di un impianto di riscaldamento si trova tra due caratteristiche della pompa, si consiglia di scegliere quella più piccola. La conseguente riduzione della portata non ha effetti degni di nota sulla potenza termica effettiva dell’impianto di riscaldamento. D’altro canto, ci sono vantaggi come una riduzione del rumore, minori costi di acquisizione e una migliore efficienza economica. Nella tecnologia del riscaldamento è comune un sottodimensionamento della portata volumetrica calcolata fino a circa il 10%.Per evitare la cavitazione (formazione di vapore all’interno della pompa), nella bocca di aspirazione della pompa deve sempre esserci una sovrapressione sufficiente (altezza di ingresso) rispetto alla tensione di vapore del mezzo di trasporto. Per le pompe funzionanti a umido, la prevalenza minima è indicata come misura della sovrapressione richiesta. Le informazioni NPSH vengono generalmente utilizzate per i motori con funzionamento a secco.