Pompa pracująca na sucho

Budownictwo Jako jednolitą cechę konstrukcyjną, pompy pracujące na sucho mają separację pomiędzy medium transportowym pompy a silnikiem napędowym. Połączenie pomiędzy wirnikiem w obudowie pompy a silnikiem wykonuje się za pomocą wspólnego wału lub osobno ze sprzęgłem. Dzięki tej konstrukcji obracająca się część silnika pozostaje sucha (stąd nazwa suchy bieg). Montaż silnika za pomocą łożysk tocznych wymaga zewnętrznego smarowania. Standardowe silniki IEC są używane jako standardowe napędy, ale można również stosować konstrukcje specjalne, aż do silników przeciwwybuchowych. Typy/funkcja Istnieją 2 różne wersje pomp dławnicowych:
  • Pompa odśrodkowa z silnikiem kołnierzowym
  • Pompa odśrodkowa z silnikiem i sprzęgłem na płycie podstawy.
Pompy pracujące na sucho są głośniejsze niż pompy pracujące na mokro. Hałasy są powodowane przez łożyska wałeczkowe (łożyska kulkowe lub łożyska igiełkowe) oraz koło wentylatora silnika elektrycznego chłodzonego powierzchniowo. Hałas samej pompy – hałas przepływu, hałas łożysk – można całkowicie pominąć, chyba że wystąpią nietypowe sytuacje podczas pracy (kawitacja itp.).

Projekty pomp w usługach budowlanych

W technice budowlanej, zwłaszcza w przypadku pomp do ogrzewania i klimatyzacji, powszechna jest klasyfikacja konstrukcji pompy według projektu uszczelnienia (zwilżanie silnika): Wykonanie Opis Pompa pracująca na mokro Pompa pracująca na mokro z silnikiem z dzielonym wirnikiem Pompa suchobiegowa Pompa odśrodkowa z uszczelnieniem wału Ponadto wspólny jest podział według rodzaju instalacji lub rozmieszczenia napędu:
  • Monoblok z silnikiem kołnierzowym
  • Normy DIN z silnikiem i sprzęgłem na wspólnej płycie podstawy
& nbsp;