Roulements Thordon adaptés aux plates-formes ADNOC
Roulements SXL de Thordon installés dans les pompes KSB à trois étages à débit mixte. (Source de l'image : Thordon Bearings Inc.)
Cinq pompes à turbine à débit mixte à trois étages KSB ont chacune été équipées de roulements de pompe Thordon - 13 roulements intermédiaires SXL, quatre roulements composites et un seul roulement d'étranglement SXL - remplaçant les bagues en carbure de silicium d'origine.
La société d'ingénierie basée à Dubaï Ocean Power International (OPI), distributeur agréé de Thordon dans la région du Moyen-Orient, a reçu l'intégralité de l'approvisionnement directement de l'usine de Thordon à Burlington, au Canada, quatre semaines seulement après avoir passé la commande.
"Le problème avec les roulements en carbure de silicium est qu'ils ont un long délai de livraison et qu'ils sont cassants, ce qui signifie qu'il y a un risque d'écaillage et de rupture des roulements. Ils ne sont tout simplement pas aussi robustes et coûtent très cher à remplacer », a déclaré Rafid Qureshi, directeur général d'OPI.
"En comparaison, les roulements Thordon SXL et Composite résolvent les problèmes de prix et de délai, sont très durables et sont également plus respectueux de l'environnement car ils ne nécessitent pas d'huile de lubrification ou de graisse."
Après qu'OPI ait rassemblé tous les paramètres et examiné les dessins de la pompe, les roulements Thordon ont été livrés dans les délais requis, permettant à KSB, le fabricant d'équipement d'origine (OEM), d'effectuer les travaux d'installation de modernisation et de mettre les pompes en service rapidement, évitant tout temps d'arrêt de la plate-forme.
KSB Abu Dhabi a maintenant remis à neuf les cinq pompes avec les nouveaux roulements Thordon, dont le dernier a été achevé en août 2022. Cependant, la société a converti ses roulements de pompe au matériau polymère Thordon au cours des 10 dernières années.
Michal Belina, ingénieur mécanique, KSB Service, a déclaré : « Les spécifications techniques et techniques des roulements répondent et dépassent les attentes. Par rapport au carbure de silicium, qui est généralement utilisé dans ces pompes verticales, les produits Thordon sont non seulement plus rentables, mais l'un des plus grands avantages est qu'ils sont faciles à usiner. Ils ont une excellente résistance à l'abrasion, même après quelques années de fonctionnement les roulements ont des jeux corrects. Nous sommes très satisfaits de ce produit et nos principales usines en Allemagne utilisent désormais des roulements Thordon dans nos nouvelles pompes.
En tant qu'OEM de la pompe, KSB a un contrat avec ADNOC Offshore pour réparer et réviser les pompes, a expliqué Anupam Paul, responsable des ventes d'applications - Région du Golfe, OPI "Lorsque les pompes sont démontées et viennent pour réparation et remise à neuf, KSB n'a que 10 à 14 jours pour effectuer la réparation. Nous entretenons de bonnes relations avec l'entreprise et un énorme inventaire de stock Thordon, donc quelle que soit la taille que le client nous demande, elle est sur l'étagère et prête à partir.
Compte tenu de la fiabilité à long terme de ces installations depuis le début de la relation avec Thordon Bearings en 2011, Qureshi affirme qu'à l'avenir, ADNOC continuera à utiliser les roulements de Thordon dans toutes les pompes compatibles déployées sur ses plates-formes.
Source: Thordon Bearings Inc.
