Un large éventail d’applications pour les nouvelles pompes submersibles en tube
Les nouveaux groupes motopompes submersibles AmaCan D ont été développés pour générer un faible coût de cycle de vie. (Source de l'image: KSB SE & Co. KGaA)
Grâce à la mise en œuvre de matériaux résistants à la corrosion et à l’abrasion (en option), cette gamme est également utilisable pour la protection des eaux et contre les crues ainsi que dans l’aquaculture pratiquée en eau de mer.
Son débit maximum est de 8000 m3 par heure et sa hauteur manométrique maximale s’élève à environ 30 m. La puissance moteur maximale, disponible en série, atteint 340 kW. Les développeurs de KSB ont privilégié la sécurité de fonctionnement des hydrauliques pour eaux usées tout en assurant des rendements hydrauliques élevés. Pour ce faire, ils se sont concentrés sur les plages de fonctionnement typiques des pompes submersibles en tube.
Le design extérieur des groupes motopompes est le reflet de la longue expérience du fabricant KSB dans la construction de ce type de pompe. Une fixation et un centrage automatiques de la pompe à l’intérieur du tube et une étanchéité de la pompe assurée par un joint torique garantissent un montage et un démontage aisés. Des éléments d’ancrage ou un dispositif anti-rotation de la pompe ne sont pas nécessaires.
Intelligente et intégrée, une surveillance par capteur détecte les vibrations et les fuites éventuelles ainsi que la température des paliers et du moteur. Ce système assure ainsi une surveillance en service et la détection anticipée des défaillances, tout en offrant la possibilité d’une maintenance prévisionnelle. Dans les pompes submersibles en tube, l’entraînement joue également un rôle important en termes de faible consommation d’énergie. C’est pourquoi tous les moteurs électriques présentent un rendement conforme à la classe IE3 des moteurs normalisés selon la norme CEI 60034-30. Ce critère est notamment déterminant pour les pompes de grande puissance à fréquence de démarrages élevée.
Deux garnitures mécaniques indépendantes du sens de rotation empêchent toute pénétration d’eau dans le compartiment moteur. Une chambre remplie d’huile non polluante assure le refroidissement et la lubrification fiables des garnitures mécaniques même en cas de pompage de fluides à teneur en gaz. Des roulements à billes graissés à vie et largement dimensionnés maintiennent en position l’arbre en acier inoxydable.
Les ingénieurs ont aussi accordé une attention particulière à la conception du passage de câble. Des brins isolés individuellement, étamés et coulés dans la résine assurent l’étanchéité à l’eau d’infiltration. Même en cas d’endommagement de la gaine du câble ou de l’isolation, la pompe est protégée contre les courts-circuits. Afin de faciliter le démontage des pompes après de longues années d’exploitation dans des conditions sévères, tous les raccords vissés en contact avec le fluide pompé sont en acier inoxydable de qualité.
Source: KSB SE & Co. KGaA
