Leybold sponsert das niederländische Rennteam beim Erreichen der obersten Podiumsposition

05.07.2023
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Leybold sponsert das Formula Student Team Delft bei seiner bisher größten Herausforderung: dem Gewinn der Formula Student Germany (FSG) mit seinem neuesten Auto, dem DUT23. Treten Sie gegen rund 100 andere Teams aus der ganzen Welt an, deren selbstgebaute Rennwagen mehreren Leistungstests unterzogen werden und über einen tragfähigen Geschäftsplan verfügen müssen.
Leybold sponsert das niederländische Rennteam beim Erreichen der obersten Podiumsposition

Bildquelle: Leybold UK Ltd.

Es ist ein Test für Ausdauer, Teamarbeit und Projektmanagement, den Leybold gerne unterstützt.

Um als Erster über die Ziellinie zu kommen, muss das Formula Student Team Delft das schnellste und beständigste Auto entwerfen und bauen, und eine der größten Herausforderungen ist das Gewicht. Das Auto muss so leicht wie möglich sein, daher besteht ein großer Teil des Fahrgestells und der Aerodynamik aus Verbundwerkstoffen, in der Regel aus Kohlefaser. Diese Teile werden in einer Vakuumumgebung ausgehärtet, und Vakuumpumpen sind ein wesentlicher Bestandteil dieses Prozesses. Es ist von größter Bedeutung, dass die Vakuumpumpen einen sehr niedrigen Druck in den Vakuumbeuteln erzeugen und aufrechterhalten können. Dadurch lassen sich die Kohlenstofffasern besser komprimieren, es wird eine gute Festigkeit und Steifigkeit erreicht und die Möglichkeit von Fehlern im Endprodukt deutlich verringert.

„Im Rahmen des Sponsorings hat Leybold dem Team freundlicherweise zwei SOGEVAC 16B Drehschieberpumpen gespendet.“ Sagt Moritz Rokitta, Chief Chassis Formula Student Team Delft. „Wir produzieren die meisten unserer Carbonteile im eigenen Haus, daher müssen unsere Werkzeuge und Materialien, einschließlich Vakuumpumpen, zuverlässig und leicht zu warten sein.“

Die einstufigen ölgedichteten Drehschieberpumpen SOGEVAC B von Leybold sind ideal für diese Anwendung und bieten niedrige Betriebskosten bei gleichbleibend zuverlässiger Leistung. Um einen Enddruck von <= 8 x 10-2 mbar zu erreichen, sind die Pumpen mit einem Rücksaugventil am Einlassflansch ausgestattet, um zu verhindern, dass Öl in die Einlassleitung zurückfließt, wenn die Pumpe gestoppt wird, sowie mit einem Gasballast zum Pumpen kondensierbare Dämpfe.

„Leybold freut sich, das Formula Student Team Delft bei seinem Wettlauf um die Elektrotechnik zu unterstützen und ihm das Vakuum-Know-how und die Technologie zur Verfügung zu stellen, um auf die oberste Stufe des Podiums zu gelangen und das Siegerteam im Jahr 2023 zu sein.“ Sagt Ian Dorman, General Manager Leybold. „Unsere Vakuumtechnologie ermöglicht viele Aspekte der Automobilproduktion, von den Materialien für verbesserte Leistung und Festigkeit bis hin zur Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien ist Leybold in jeder Phase dabei.“

Die FSG23 findet vom 14. bis 20. August 2023 in Hockenheim, Deutschland, statt und das Team Leybold schwenkt die Flagge des Formula Student Team Delft.

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