Pompe à moteur à tube fendu

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Les motopompes en conserve sont des pompes fonctionnant par voie humide dans lesquelles tous les composants rotatifs du moteur en conserve sont lavés par le fluide pompé.

Cela élimine la nécessité d'une étanchéité d'arbre au moyen d'un presse-étoupe ou d'une garniture mécanique, ce qui est nécessaire pour d'autres types de pompe.

Le fluide pompé sert à la fois à lubrifier les paliers du moteur (paliers lisses) et à refroidir l'intérieur du rotor. Cet espace dit humide est isolé de l'atmosphère ou du bobinage du moteur par une canette. Cette boîte a une épaisseur de paroi moyenne de seulement 0,1 à 0,3 mm et est en acier fortement allié non magnétique. La cartouche est scellée statiquement à l'aide de joints toriques.

Fonction / caractéristique
L'avantage de cette construction est clairement qu'elle ne nécessite aucun entretien. Pas d'échange ni de messages, pas d'échange d'éléments d'étanchéité, mais un fonctionnement parfait pendant toute la durée de fonctionnement.

La douceur de cette conception est remarquable. Outre les propriétés d'amortissement de l'eau, dans laquelle les pièces rotatives se déplacent, la raison de cette douceur est le roulement coulissant du rotor. Ceci élimine tous les bruits de roulement ou de roulement qui se produisent dans les roulements z. B. peut se produire au moyen de roulements à billes.

Non seulement le bon fonctionnement, mais aussi la durée de vie et le degré de risque de défaillance sont influencés de manière décisive par ce composant.

La conception du roulement est l'une des caractéristiques de conception les plus importantes des pompes à rotor humide. En plus de la conception structurelle des roulements, l'appariement des matériaux du roulement est d'une importance décisive pour la sécurité de fonctionnement de la pompe. Les combinaisons suivantes ont prévalu dans la pratique:

  • Arbre en céramique / roulement en céramique
  • Arbre en acier chromé trempé / roulement en carbone.

Le roulement en céramique, l'arbre et le roulement fabriqués dans le même matériau, un couple qui contredit la théorie traditionnelle des roulements, a très peu d'usure du roulement sur la base du matériau extrêmement dur et cassant en céramique d'oxyde d'aluminium avec une lubrification optimale des roulements. Cependant, si aucune lubrification appropriée n'est requise, par ex. B. Fonctionnement à sec dû à l'accumulation d'air ou à la formation de vapeur en cas de surchauffe, il existe un risque de blocage après un court laps de temps. De plus, la tige en céramique est relativement sensible à la rupture lorsqu'elle est soumise à une contrainte mécanique, par exemple en raison de vibrations de transport ou lors d'une tentative de déblocage en raison d'une inclinaison avec un tournevis.

En revanche, le roulement à deux matériaux - arbre en acier au chrome trempé / roulement en carbone - montre les très bonnes propriétés de fonctionnement à sec ou de fonctionnement d'urgence des roulements en carbone imprégnés de métal. En outre, il y a la résistance à la rupture proverbiale de l'arbre en acier trempé contre les chocs et les vibrations.

Comportement opérationnel
Sur la base de décennies de pratique avec des millions de pompes, une moyenne statistique dans des conditions de fonctionnement normales et en fonction de la conception de la pompe a abouti à une durée de vie d'environ 40 000 à 70 000 heures de fonctionnement. Cela correspond à une moyenne de 8 à 12 ans avec un fonctionnement normal du chauffage. La fonctionnalité optimale de cette construction est également soulignée par le fait que bon nombre de pompes fonctionnant à l'eau fonctionnent depuis plus de 15 à 20 ans (plus de 100 000 heures de fonctionnement) sans dysfonctionnement ni entretien.

Les pompes fonctionnant à l'eau dans la technique du bâtiment ont toujours la commande de vitesse des moteurs d'entraînement comme caractéristique spéciale. En attendant, les commandes commutables manuellement ne sont plus autorisées pour les nouvelles installations dans de nombreux pays et ont été largement remplacées par des commandes automatiques.

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