- Albero in ceramica / cuscinetto in ceramica
- Albero in acciaio cromato temprato / cuscinetto in carbonio.
Motopompa a tubo diviso
Ciò elimina la necessità della tenuta dell’albero mediante un premistoppa o una tenuta meccanica, richiesta per altri tipi di pompa.Il mezzo pompato viene utilizzato per lubrificare i cuscinetti del motore (cuscinetti a strisciamento) e per raffreddare l’interno del rotore. Questo cosiddetto spazio umido è sigillato dall’atmosfera o dall’avvolgimento del motore da una lattina. Questa lattina ha uno spessore medio della parete di soli 0,1-0,3 mm ed è realizzata in acciaio altolegato non magnetico. Il contenitore è sigillato staticamente mediante guarnizioni O-ring. Funzione / caratteristica
Il vantaggio di questa costruzione è chiaramente che è completamente esente da manutenzione. Nessuno scambio o messaggi, nessuno scambio di elementi di tenuta, ma perfetto funzionamento durante l’intero tempo di funzionamento.La morbidezza di questo design è notevole. A parte le proprietà di smorzamento dell’acqua, in cui si muovono le parti rotanti, la ragione di questa scorrevolezza è il cuscinetto di scorrimento del rotore. Questo elimina tutti i rumori di rotolamento che si verificano nei cuscinetti volventi z. B. può avvenire tramite cuscinetti a sfera.Questo componente influenza in modo decisivo non solo il buon funzionamento, ma anche la durata e il grado di suscettibilità ai guasti.Il design del cuscinetto è una delle caratteristiche progettuali più importanti delle pompe a rotore bagnato. Oltre al design strutturale dei cuscinetti, l’accoppiamento dei materiali dei cuscinetti è di importanza decisiva per la sicurezza operativa della pompa. Nella pratica hanno prevalso le seguenti combinazioni: