Sulzer augmente la capacité et l’efficacité de la fabrication de roulements Babbitt
Avec des installations spécialisées, Sulzer peut reconditionner n'importe quelle taille de roulement en métal blanc. (Source de l'image: Sulzer)
Les remplacements peuvent être fabriqués par des spécialistes tels que le centre de service Southampton de Sulzer, qui a récemment modernisé ses installations.
Pour certaines des plus grandes machines industrielles, les roulements à rouleaux ou à billes ne conviennent pas et ici les roulements en métal blanc jouent un rôle important. Sans eux, les générateurs et les turbines cesseraient de tourner, arrêtant la production d'électricité vitale pour l'industrie et la vie quotidienne.
Les roulements en métal blanc sont conçus pour fonctionner avec un film d'huile entre la surface du roulement et l'arbre rotatif. Le mode de défaillance le plus courant est causé par un manque de lubrification et cela sera normalement mis en évidence lors des inspections régulières. Une fois le problème identifié, il est important de planifier une intervention de maintenance le plus tôt possible.
Le centre de service de Sulzer à Southampton est équipé pour couler et usiner des roulements en métal blanc à presque toutes les tailles. Sulzer a investi dans ses installations pour augmenter sa capacité et assurer la fabrication continue de roulements de haute qualité. Cela comprend l'ajout d'installations pour fabriquer des broches en métal blanc pour des applications spécialisées.
Simon Dawkins, directeur général des opérations à Southampton pour Sulzer explique: «Nous pouvons adapter nos processus et nos équipements pour répondre aux besoins spécifiques de nos clients. Par exemple, nous avons créé un équipement spécial qui peut couler des broches en métal blanc pour un client qui avait besoin d'une solution unique. Notre flexibilité et notre précision nous permettent de fournir des solutions complètes, y compris des réparations in situ sur les navires. »
Une fois qu'un roulement en métal blanc est livré pour remise à neuf, Sulzer peut retirer le métal blanc restant et le réutiliser pour créer les nouveaux roulements. La composition du roulement en métal blanc est dictée par l'application et Sulzer évalue les matériaux exacts utilisés dans le roulement d'origine pour s'assurer que le nouveau composant lui correspond exactement.
Simon conclut: «Nous avons la capacité de traiter la majorité des projets en sept jours. À ce jour, le plus grand roulement que nous avons créé avait un diamètre de 1’450 mm (57 pouces) et nous relevons les défis dans des applications plus inhabituelles pour aider nos clients à maintenir leur équipement opérationnel. »
Sulzer est spécialisé dans la réparation des équipements rotatifs tels que les boîtes de vitesses, les générateurs, les turbines, les compresseurs et les pompes. En tant que tel, le centre de service de Southampton a la capacité et l'expertise nécessaires pour fabriquer des roulements en métal blanc et cette installation est accessible via l'un des centres de service du réseau mondial de Sulzer.
Source: Sulzer Ltd.
