Αγορά κινητήρων εξαιρετικά χαμηλής τάσης αξίας 6,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων έως το 2027

Η αυξημένη χρήση κινητών ρομπότ έχει τεράστιο αντίκτυπο στην αγορά κινητήρων εξαιρετικά χαμηλής τάσης και, ως αποτέλεσμα αυτού, το τοπίο των προμηθευτών θα αλλάξει σημαντικά.

Μία από τις κύριες τάσεις που έχει δει το Interact Analysis σε ολόκληρη τη βιομηχανία κατασκευής είναι η ανάγκη για μεγαλύτερη ευελιξία των μηχανών λόγω του αυξημένου αριθμού παραλλαγών προϊόντων που πρέπει να χειριστούν τα αυτοματοποιημένα μηχανήματα. Ως αποτέλεσμα αυτού, ο αριθμός των μικρών σημείων ενεργοποίησης που απαιτούν έναν κινητήρα εξαιρετικά χαμηλής τάσης είναι μεγαλύτερος. Μέχρι το 2027, η αγορά για κινητήρες εξαιρετικά χαμηλής τάσης θα αξίζει σχεδόν 6,5 δισεκατομμύρια δολάρια, αυξάνοντας με CAGR 12,6% μεταξύ 2022 και 2027. Μια άλλη τάση που έχει παρατηρηθεί είναι η αυξανόμενη ζήτηση για κινητά και βιομηχανικά ρομπότ που αυξάνει τα έσοδα για την αγορά εξαιρετικά χαμηλής τάσης λόγω της ταχείας εξάπλωσής τους στον τομέα της κατασκευής και της εφοδιαστικής.

Λόγω του αντίκτυπου που έχει η ζήτηση για κινητά ρομπότ στην αγορά κινητήρων εξαιρετικά χαμηλής τάσης, το τοπίο των προμηθευτών πρόκειται να αλλάξει δραματικά. Τρεις βασικοί παίκτες, οι Maxon, Ametek και MinebeaMitsumi κυριαρχούν επί του παρόντος στην αγορά, αλλά το τοπίο είναι πολύ κατακερματισμένο. Αυτό σημαίνει ότι η ανάπτυξη αυτού του τοπίου εξαρτάται από τις λύσεις που αποφασίζουν να αναπτύξουν οι προμηθευτές σε πολλούς τομείς της αγοράς, ιδιαίτερα στα κινητά ρομπότ. Υπάρχει επίσης μια αυξανόμενη τάση προς ενσωματωμένους κινητήρες και ηλεκτροκινητήρες, ιδιαίτερα στο τμήμα της ρομποτικής κινητής τηλεφωνίας, το οποίο προσφέρει ευκαιρίες για διαφορετικούς προμηθευτές να αναδυθούν και να κερδίσουν μερίδιο αγοράς.

Ο Blake Griffin, Διευθυντής Έρευνας στην Interact Analysis σχολιάζει: «Κάνοντας μια ματιά στην αγορά ανά τύπο προϊόντος, βλέπουμε ότι η ευκαιρία ανάπτυξης για ενσωματωμένους κινητήρες είναι εκπληκτική. Εκτιμούμε ότι η αύξηση των εσόδων για αυτό το προϊόν θα έχει CAGR 45% μεταξύ 2022 και 2027. Αυτό οφείλεται στον αντίκτυπο που έχουν τα κινητά ρομπότ με περιορισμένο χώρο στην αγορά κινητήρων εξαιρετικά χαμηλής τάσης. Ένας κλάδος που ξεπερνά κατά πολύ την υπόλοιπη αγορά σε επίπεδο ανάπτυξης.

«Μέχρι το 2027, οι ενσωματωμένοι κινητήρες θα αντιπροσωπεύουν το 14% των κινητήρων που χρησιμοποιούνται σε κινητά ρομπότ. Ενώ το τμήμα της κινητής ρομποτικής αντιπροσωπεύει μόνο το 3% των αποστολών αυτοκινήτων σήμερα, μέχρι το τέλος του 2027 ο κλάδος θα αντιπροσωπεύει το 15,6% των συνολικών αποστολών της αγοράς».