Rheinmetall Automotive obtient une commande importante de pompes à vide électriques
Rheinmetall Automotive obtient une commande importante: des pompes à vide électriques pour la Chine d'une valeur de 250 millions d'euros (Source d'image: Rheinmetall Automotive AG)
Les composants sont fabriqués par Pierburg Huayu Pump Technology (PHP), une joint-venture basée à Shanghai de Rheinmetall Automotive.
La phase de démarrage de la production a commencé l'année dernière. Les pompes sont installées dans les usines chinoises du client dans des véhicules hybrides rechargeables (PHEV). Après une baisse du volume de production en mars et avril 2020 en raison de l'épidémie du virus corona, l'usine PHP de Shanghai est maintenant de retour à 100% et les commandes actuelles des clients pour les pompes sont presque conformes à la quantité prévue.
La pompe à vide électrique a été développée par Pierburg en Allemagne, où la production avait déjà commencé en 2017 pour une autre commande du même client. Le principal avantage des pompes à vide électriques est qu'elles peuvent être désactivées dès qu'aucune manœuvre de freinage n'a lieu, tandis que les pompes à vide mécaniques fonctionnent en continu pendant le fonctionnement du véhicule, même lorsque cela n'est pas nécessaire. De plus, les pompes à vide électriques ne sont pas connectées au système de lubrification à l'huile moteur. Cela peut réduire la taille de la pompe à huile, ce qui à son tour augmente l'efficacité de la transmission.
Dans les hybrides, les pompes à vide électriques permettent une conduite purement électrique avec le moteur à combustion éteint, car la pleine puissance de freinage est conservée. Ils permettent également ce que l'on appelle la «voile», dans laquelle le moteur est coupé et découplé afin de réaliser des économies d'énergie supplémentaires en raison de la friction plus faible dans la transmission (fonctionnement marche / arrêt prolongé).
Les pompes peuvent également être utilisées dans des véhicules entièrement électriques et même dans des entraînements conventionnels. Les pompes électriques sont également indispensables, en particulier avec les moteurs de réduction de taille d'aujourd'hui, car elles garantissent toujours un niveau de vide suffisant pour augmenter les performances de freinage.
En plus d'une réduction significative de la consommation de carburant et des émissions, la pompe a un excellent comportement au bruit (NVH). Surtout dans les véhicules électriques et hybrides silencieux, le niveau de bruit du système de pompe doit être si faible qu'il ne puisse pas être entendu pendant la conduite. La pompe et le moteur intégré sont des développements entièrement internes de Rheinmetall Automotive, qui ont rendu possibles des solutions de fixation avec lesquelles la pompe à vide électrique peut être fixée aux parties du corps indépendamment des autres ensembles sans provoquer de vibrations perturbatrices dans la structure.
