Bomba de funcionamiento en mojado

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Una bomba de rotor húmedo es un tipo especial de construcción de una bomba centrífuga, que generalmente es impulsada por un motor eléctrico, cuyo rotor y cojinetes funcionan con el líquido bombeado.

Se distingue entre una versión con bobinado de estator seco (motor fijo) y una versión con bobinado de estator húmedo (motor húmedo).

Con esta construcción, no hay sello de eje entre la bomba y el motor. El medio bombeado se utiliza para enfriar y lubricar el motor al mismo tiempo. Las bombas de funcionamiento en húmedo se consideran especialmente silenciosas, por lo que se prefieren para su uso en espacios habitables. La eliminación del sello del eje hace que el sistema sea particularmente de bajo mantenimiento y sin fugas. Esto significa que las motobombas enlatadas también son de interés en la tecnología de procesos para aplicaciones donde es importante el bombeo sin fugas.

Una desventaja que se debe mencionar es el menor grado de eficiencia en comparación con las bombas con sellos de eje (bombas de funcionamiento en seco), especialmente en salidas más altas.

Las áreas de aplicación típicas son bombas con motores encapsulados como bombas de circulación de calefacción, bombas de proceso en química e ingeniería de procesos y bombas de reactor. Las bombas con motor húmedo se utilizan a menudo como motobombas sumergibles en pozos y como bombas de circulación en centrales eléctricas convencionales.

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