Nueva bomba Blackmer para bobtails y transportes de GLP
La nueva bomba Blackmer TLGLF3HD ofrece un rendimiento y una fiabilidad superiores para bobtails y transportes de GLP. (Fuente de la imagen: Blackmer)
Desarrollada como una bomba de camión montada con brida, la TLGLF3HD ayuda a aumentar la confiabilidad y seguridad de la bomba mientras optimiza las velocidades de carga y descarga de productos LPG para bobtails y camiones de transporte.
Las bombas TLGLF3HD incluyen todas las mismas características y beneficios líderes en la industria que la bomba de paletas deslizantes Blackmer TLGLF3 al tiempo que incorporan un mayor caudal de 60-201 gpm (227-761 L / min), que es un 55% mayor que el TLGLF3. Este mayor caudal hace que la bomba TLGLF3HD sea la solución ideal para bobtails de alta capacidad encargados de realizar entregas de gran volumen a granjas residenciales y clientes comerciales. El TLGLF3HD también lleva la confiabilidad del producto al más alto nivel. El montaje de brida de la bomba directamente en las válvulas de control interno comerciales elimina la necesidad de tuberías de entrada, válvulas de cierre y filtros externos que pueden restringir el flujo y causar problemas de vaporización, lo que resulta en un funcionamiento más suave y una mayor vida útil de la bomba.
“Blackmer originó la primera bomba montada en camión en 1915 y desde entonces ha continuado desarrollando soluciones de bombeo innovadoras”, dijo Chris Hordyk, Gerente de Producto de Blackmer. “El nuevo TLGLF3HD no solo reduce los tiempos de carga y descarga de GLP, lo que significa menos desgaste del equipo, sino que también establece el estándar en rendimiento sostenido de alto nivel, eficiencia energética y funcionamiento sin problemas. Esto hace que la TLGLF3HD sea la opción preferida para los constructores de camiones de transporte de GLP y los comercializadores de propano para bombas montadas en camiones ”.
Actualmente disponible en un modelo de 3 pulgadas, la bomba Blackmer TLGLF3HD ofrece una presión diferencial máxima de 125 psi (8,62 bar) y puede ser impulsada por un eje de PTO o un motor hidráulico usando un juego adaptador. Estas bombas están equipadas con un eje impulsor de doble extremo para rotación en sentido horario o antihorario simplemente cambiando la posición de la bomba, y un puerto de entrada auxiliar que se puede usar para la descarga de emergencia de otro tanque o transporte. Junto con una brida de entrada que proporciona las condiciones óptimas para manejar gases licuados, las bombas TLGLF3HD de Blackmer, que figuran en la lista de UL, cuentan con revestimientos de supresión de cavitación para reducir el ruido, la vibración y el desgaste de los efectos dañinos de la cavitación. La carcasa, los revestimientos y los discos terminales reemplazables significan una fácil reconstrucción de la cámara de bombeo para dejarla como nueva.
Fuente: Blackmer