Como resultado, la potencia mecánica transmitida por el accionamiento (motor) a través del eje de la bomba se convierte en capacidad de suministro.
El giro del impulsor es la reducción del diámetro del impulsor de una bomba centrífuga con el objetivo de adaptar el punto de funcionamiento a las especificaciones.
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El punto de diseño del sistema es el punto que se determinó con la ayuda de un cálculo de diseño (valor teórico).
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La bomba de canal lateral es un diseño especial de bomba centrífuga, que a menudo se considera una mezcla de bomba centrífuga y de desplazamiento.
Leer más Con bombas centrífugas de etapas múltiples, la conexión en serie de varios impulsores aumenta la altura de entrega de la bomba.
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