HERMETIC разрабатывает сложный герметичный насос для десульфурации дизельного топлива

Высокие системные давления и температуры, преобладающие в процессе десульфурации, требуют высочайшей безопасности и надежности используемого оборудования. Герметичный насос HERMETIC, обширное контрольно-измерительное оборудование, а также строгие тесты и проверки не только гарантируют оператору установки безопасное насосное решение с высокой эксплуатационной готовностью. Решающим фактором для нефтеперерабатывающего завода стали знания и опыт компании HERMETIC в решении сложных задач крупных промышленных нефтегазовых заводов. Кроме того, специалист по насосам с совместным предприятием оказывает поддержку на месте заводов-изготовителей и сервисных представительств в Китае.

В соответствии с ужесточающимися глобальными нормами по сокращению выбросов загрязняющих веществ существует предел содержания серы в дизельном топливе в 10 частей на миллион. Для выполнения требований нефтеперерабатывающие заводы обязаны инвестировать в технологическую модернизацию. Процесс десульфурации дизельного топлива включает процесс гидрирования, для которого требуется давление в системе более 100 бар и температура более 400 °C. Поскольку даже малейшие утечки могут привести к пожару со смертельным исходом, установки и компоненты требуют высочайшего уровня надежности и безопасности. В случае циркуляционного насоса реактора, требующего производительности 1000 м³/ч и напора 65 м, известный нефтеперерабатывающий завод в Китае полагается на опыт и качество HERMETIC.

Насос с защитой от утечек для нефтегазовой промышленности
Ядром 10-тонной насосной системы является герметичный насос CNKfH+D 300-500. Двигатель с водяным охлаждением насоса по API 685 имеет мощность на валу 185 кВт. Все детали, работающие под давлением, были изготовлены из кованых твердых материалов. Корпус изготовлен из высокопрочной нержавеющей стали SS 316 Ti и прошел испытания под давлением 310 бар. При давлении в системе 112 бар и рабочей температуре 405 градусов Цельсия встроенный компактный блок рассчитан на номинальное давление 130 бар. В дополнение к футеровке ротора корпус двигателя служит вторичной защитной оболочкой, которая обеспечивает герметичное и безопасное насосное решение.

Принцип конструкции с низким износом и минимальным обслуживанием
Отсутствие в конструкции подверженных износу компонентов, таких как уплотнения вала, муфты и подшипники, снижает затраты на техническое обслуживание и ремонт и обеспечивает более длительный срок службы. Технологическая часть ZART (Zero Axial and Radial Thrust) от HERMETIC обеспечивает бесконтактную и безизносную работу роторного узла. Он основан на комплексной балансировке осевого усилия в сочетании с гидродинамическими подшипниками скольжения. В то время как предохранительные механизмы в блоке управления постоянно контролируют осевое положение вала насоса, тонкая пленка жидкости между вращающимся и неподвижным компонентами подшипника скольжения обеспечивает полное «плавание» ротора. Для контроля балансировки осевой тяги насос оснащен технологией HERMETIC "MAP". Мониторинг положения ротора обнаруживает малейшие люфты в движении ротора и служит своего рода системой раннего предупреждения для предотвращения нежелательных условий эксплуатации и дорогостоящих повреждений. Благодаря такому балансу гидравлической мощности насос HERMETIC работает без радиального и осевого износа, что обеспечивает операторам установки значительно более длительный срок службы.

Вся система со встроенным измерительным и регулирующим оборудованием
Для обеспечения высокой эксплуатационной готовности и долговечности герметизированный мотопомпа был снабжен дополнительным измерительным и регулирующим оборудованием. Для предотвращения потенциального повреждения двигателя и подшипников этот особый процесс позволяет избежать скопления газа на стороне двигателя, который может выйти из перекачиваемой среды. Дозировочный насос, точно адаптированный к применению, создает равномерный равномерный противоток в полости ротора, что предотвращает это. Индикатор уровня, встроенный в систему мониторинга, показывает, нет ли газа в контуре. В то время как тепловой барьер предотвращает передачу тепла от насоса к моторной части, внешний теплообменник обеспечивает отвод тепла, выделяемого двигателем. Для предотвращения перегрева встроен контроль температуры обмотки двигателя. Другой датчик контролирует температуру контура охлаждения двигателя, что обеспечивает эффективность охлаждения и функциональную безопасность. Другие компоненты, такие как предохранительные клапаны, а также обширные и строгие процедуры испытаний и проверок, включая рентгеновские испытания, испытания на вибрацию и ультразвуковые испытания, а также исчерпывающая документация дополняют объем поставки высоконадежной системы. Насосы HERMETIC демонстрируют свою безопасность и эффективность в настоящее время на 15 крупных нефтеперерабатывающих заводах по всему миру.