Мощность на валу

Мощность на валу (также мощность сцепления) - это механическая мощность, передаваемая от двигателя к насосу.

Требуемая мощность на валу насоса представлена в виде характеристической кривой в зависимости от расхода. Характеристика изменяется при изменении скорости насоса в соответствии с законами сродства.

Мощность на валу насоса прямо пропорциональна плотности перекачиваемой среды. В случае высоковязких сред мощность на валу также зависит от вязкости.

В зависимости от области применения и размера насоса привод спроектирован таким образом, чтобы мощность двигателя была больше или равна

  • мощность на валу в рабочей точке или
  • максимальная мощность характеристики,

каждый плюс надбавка за безопасность в размере не менее 5%.

Требуемый запас прочности зависит от требуемой мощности двигателя. В то время как надбавка за безопасность снижена до 5% для двигателей большего размера, надбавки более 20% применяются к двигателям меньшей мощности. Кроме того, номинальная мощность стандартных двигателей должна быть приведена к условиям окружающей среды.

P 2 используется как символ мощности на валу.

Другие статьи на эту тему